เฟสเซอร์แคมชาฟท์อะลูมิเนียมสำหรับรถยนต์แบบ CNC ที่ผลิตตามสั่ง
ผลิตจากอลูมิเนียมความแข็งแรงสูงด้วยเครื่องจักรกัด CNC แบบ 5 แกน ตัวปรับจังหวะแคมเชฟ (camshaft phaser) ของเราให้คุณสมบัติทนการสึกหรอได้เหนือกว่าและตอบสนองอย่างรวดเร็ว ช่วยปรับแต่งจังหวะการเปิด-ปิดวาล์วของเครื่องยนต์ให้เหมาะสมที่สุด เพื่อเพิ่มประสิทธิภาพการใช้เชื้อเพลิงและกำลังขับเคลื่อน ทำให้เป็นชิ้นส่วนที่เหมาะยิ่งสำหรับการใช้งานที่เน้นสมรรถนะและความน่าเชื่อถือ เราให้บริการโซลูชันแบบปรับแต่งได้อย่างยืดหยุ่นสำหรับคำสั่งซื้อในรูปแบบความร่วมมือ
- ภาพรวม
- สอบถามข้อมูล
- ผลิตภัณฑ์ที่เกี่ยวข้อง
- วัสดุ :โลหะผสมอลูมิเนียมความแข็งแรงสูง
- กระบวนการ :การกัดด้วยเครื่อง CNC 5 แกน
- ข้อได้เปรียบหลัก :การกลึงใบพัดและช่องรับแบบซิงโครไนซ์กันอย่างแม่นยำ ทำให้ระยะห่างตามแนวแกนต่ำสุด (≤0.05 มม.) และการรั่วไหลของน้ำมันต่ำ
- ความแม่นยำ :ความคลาดเคลื่อนของรูปทรงใบพัด ≤0.03 มม.; ความแม่นยำในการปรับเฟส ±0.5°
- ความคลาดเคลื่อน :ความคลาดเคลื่อนของชิ้นส่วนสำคัญ ±0.01 มม. (เช่น รูสำหรับเพลาโรเตอร์)
- ผิวสัมผัส :การชุบผิวสแตเตอร์ด้วยกระบวนการแอนโนไดซ์ (ความหนา 15–20 ไมครอน) และการชุบผิวโรเตอร์ด้วยฟอสเฟต เพื่อเพิ่มความทนทานต่อการสึกหรอและการกัดกร่อน
- ระยะเวลาในการทำตัวอย่าง :7–10 วันทำการ (รวมระยะเวลาตรวจสอบแบบแปลน)
- เวลาดำเนินการผลิตจำนวนมาก :4–5 สัปดาห์
- ผลลัพธ์ :มอบเฟสเซอร์แคมชาฟต์ที่มีสมรรถนะสูงและเชื่อถือได้ ซึ่งช่วยให้ประสิทธิภาพการเผาไหม้ของเครื่องยนต์สูงสุด ส่งผลให้ได้กำลังมากขึ้นและลดการปล่อยมลพิษ
กระบวนการทำงาน :
ตัวควบคุมเฟสแคมชาฟต์จากโลหะผสมอะลูมิเนียมที่ผลิตด้วยเครื่องจักร CNC แบบกำหนดเองเป็นองค์ประกอบหลักของระบบปรับเวลาการเปิด-ปิดวาล์วแปรผัน (VVT) ของเครื่องยนต์

EN
AR
BG
HR
CS
DA
NL
FI
FR
DE
EL
IT
JA
KO
NO
PL
PT
RO
RU
ES
SV
IW
LV
SR
SK
UK
GL
HU
TH
TR
FA
GA
CY
EU
BN
BS
LA
NE
SO
KK