Dostosowane obróbka CNC obudowy przekładni silnika zewnętrznego z aluminium
Produkujemy niestandardowe, frezowane CNC obudowy przekładni aluminiowych dla silników zewnętrznych, dostosowane do konkretnych wymagań inżynieryjnych. Wykonane z materiałów wysokiej klasy, z naciskiem na wytrzymałość i ścisłe допусki, są idealne dla producentów i dostawców sprzętu morskiego potrzebujących niezawodnych i precyzyjnych komponentów.
- Przegląd
- Zapytanie
- Produkty powiązane
- Materiał: wysokowytrzymałowy stop aluminium przeznaczony do zastosowań morskich (np. 6061-T6).
- Proces: frezowanie CNC 5-osiowe.
- Główna Przewaga: wyróżniające się wytrzymałość i odporność na korozję w połączeniu z konstrukcją oszczędzającą masę, zapewniającą optymalną wydajność napędu morskiego.
- Dokładność: dokładność na poziomie mikronów gwarantuje idealne dopasowanie wymiarowe i montażowe.
- Tolerancja: ±0,01 mm
- Wykończenie powierzchni: 0,8 Ra, anodowanie lub powłoka przeznaczona do zastosowań morskich.
- Czas realizacji prototypu: 5-7 dni.
- Czas realizacji produkcji seryjnej: 2-3 tygodnie.
- Wynik: zapewnia solidną, niezawodną i wydajną ochronę przekazywania mocy w silnikach zewnętrznych, zwiększając ogólną żywotność urządzenia.
Przebieg procesu :
Nasze obudowy przekładni silników zewnętrznych do zastosowań morskich charakteryzują się precyzją wieloosiowego frezowania CNC.

EN
AR
BG
HR
CS
DA
NL
FI
FR
DE
EL
IT
JA
KO
NO
PL
PT
RO
RU
ES
SV
IW
LV
SR
SK
UK
GL
HU
TH
TR
FA
GA
CY
EU
BN
BS
LA
NE
SO
KK